福建兩措施在全國自貿試驗區(qū)復制推廣 摘要：福州海關首創(chuàng)推出的“簡化CEPA以及ECFA下貨物進口原產地證書提交需求”及“放寬ECFA項下海運集裝箱貨物直接運輸判定標準”兩項支持福建自貿試驗區(qū)發(fā)展的措施獲海關總署批準，在上海、天津、廣東三個自貿試驗區(qū)復制推廣，這是第二批自貿試驗區(qū)掛牌以來海關總署首次發(fā)文予以推廣的海關創(chuàng)新舉措。
記者從福州海關獲悉，福州海關首創(chuàng)推出的“簡化CEPA以及ECFA下貨物進口原產地證書提交需求”及“放寬ECFA項下海運集裝箱貨物直接運輸判定標準”兩項支持福建自貿試驗區(qū)發(fā)展的措施獲海關總署批準，在上海、天津、廣東三個自貿試驗區(qū)復制推廣，這是第二批自貿試驗區(qū)掛牌以來海關總署首次發(fā)文予以推廣的海關創(chuàng)新舉措。
“簡化CEPA以及ECFA下貨物進口原產地證書提交需求”是指CEPA及ECFA項下進口貨物收貨人或其代理人申請享受優(yōu)惠關稅待遇時，海關已收到出口方傳輸的原產地證書電子數據的，無需再行提交紙質原產地證書，節(jié)約了證書寄送的成本及在途時間（平均節(jié)省1-2天）。
“放寬ECFA項下海運集裝箱貨物直接運輸判定標準”是指申請享受ECFA優(yōu)惠關稅待遇的進口貨物收貨人或其代理人，貨物經第三方中轉，無法提交相關證明文件時，海關可采用驗核集裝箱號及封志號的方式判定經第三方中轉貨物是否符合直接運輸要求，節(jié)省了企業(yè)為獲取相關證明文件而往返奔波產生的費用和時間，提高了通關效率。
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