15日剛運抵江陰的100輛陸地巡洋艦汽車，今天便可在福州海關量身定制的“整車進口一體化快速通關模式”下辦完通關手續(xù)。從運抵到出關不到2個工作日，這一整車通關速度堪稱全國最快！皩τ谄髽I(yè)而言，快就是效益。”銀河國際汽車園有限公司企業(yè)港口業(yè)務部總經理林群雄認為，江陰汽車整車進口口岸的紅火完全得益于自貿試驗區(qū)的體制創(chuàng)新。
體制創(chuàng)新帶來了投資日益便利。福州片區(qū)在全國率先實行“一照一碼”登記制度，并推行電子營業(yè)執(zhí)照，企業(yè)設立時間由15個工作日縮短到1個工作日；全國首創(chuàng)“3A一掌通移動稅務平臺”，實現(xiàn)移動辦稅和實時動態(tài)管理；對外商投資實施“負面清單＋準入前國民待遇”管理制度，并創(chuàng)新實施外商投資“負面清單”以外領域直接登記模式。
體制創(chuàng)新還帶來了貿易成本銳減。全國首創(chuàng)的“簡化CEPA以及ECFA項下貨物進口原產地證書提交需求”舉措使每票通關貨物準備時間減少1~2天、節(jié)省成本約8%；“對外貿易經營者備案和原產地企業(yè)備案‘兩證合一’”舉措則每年至少為備案企業(yè)節(jié)約費用100萬元，壓縮時間成本1000個工作日。
此外，福州片區(qū)還集中實施省、市、區(qū)三級行政許可和公共服務，在“辦事不出區(qū)”基礎上，探索“一站式”辦結審批機制。目前率先推進建設項目審批制度改革，建立起“一表申請、一口受理、并聯(lián)審查、一章審批”的審批制度，預計可使建設項目審批時限從1年左右壓縮到35個工作日以內。
“創(chuàng)新紅利”點燃了創(chuàng)業(yè)激情。截至3月16日，福州片區(qū)新增企業(yè)9487戶，注冊資本1257.745億元，其中外資354戶（含臺資140戶）。
這些打著“福州烙印”的創(chuàng)新成果，不僅成為福州片區(qū)改革開放的活力源泉，更惠及全市、全省乃至全國。目前，福州片區(qū)在全國首創(chuàng)的“簡化CEPA以及ECFA下貨物進口原產地證書提交需求”及“放寬ECFA項下海運集裝箱貨物直接運輸判定標準”2項創(chuàng)新舉措，已在上海、天津、廣東等自貿試驗區(qū)復制推廣；17項創(chuàng)新舉措被列入福建省改革創(chuàng)新成果在全省復制推廣；并在全市積極推廣福建自貿試驗區(qū)3批48項可復制創(chuàng)新成果。近期，福州片區(qū)第7批26項體制創(chuàng)新舉措也已試點成熟，向省自貿辦報送。
。ㄔ瓨祟}：福州自貿片區(qū)：體制創(chuàng)新釋放發(fā)展活力）
