第300萬個標(biāo)箱裝上印巴國際航線集裝箱船。
12月28日，福州港江陰港區(qū)4號集裝箱泊位，隨著一個掛有“福州港2017年第300萬標(biāo)箱”的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起并裝上印巴國際航線集裝箱船“樂城”（KOTALAGU）輪，標(biāo)志著福州港集裝箱年吞吐量首次突破300萬標(biāo)箱大關(guān)？坎丛诮幐蹍^(qū)的集裝箱船“珠城鑫舟”“昌盛集1”“華明3”輪汽笛長鳴，共同見證和祝賀這一里程碑時刻。
福州港集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)起步于1981年，歷經(jīng)30余年發(fā)展，已由當(dāng)年640標(biāo)箱吞吐量的閩江河口馬尾港，一舉成為橫跨福州、寧德、平潭“兩市一區(qū)”年吞吐量300萬標(biāo)箱的國際集裝箱航運(yùn)大港。
福州港“一港九區(qū)”，是我國沿海主要港口、區(qū)域綜合運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，截至日前，福州港共有生產(chǎn)泊位178個，其中萬噸級以上泊位55個，占全省的33%；萬噸級以上泊位中，結(jié)構(gòu)按10萬噸級以上的達(dá)17個，年設(shè)計通過能力1.36億噸。開辟集裝箱航線80條，覆蓋了我國對外貿(mào)易主要國家和地區(qū)，既有連通美洲的遠(yuǎn)洋航線，也有直達(dá)“一帶一路”沿線國家的亞、非航線和遍布全國各主要港口的國內(nèi)航線。
近年來，福州港實(shí)施“海陸雙向”輻射戰(zhàn)略，按照打造“國際深水大港”為目標(biāo)，以省、市港口發(fā)展扶持政策為指引，促進(jìn)箱源向江陰深水港區(qū)聚集，江陰港區(qū)集裝箱實(shí)現(xiàn)年均增速2位數(shù)增長態(tài)勢，增速位列沿海集裝箱專業(yè)化港區(qū)前茅。2017年江陰港區(qū)箱量將超過150萬標(biāo)箱，占全港比重增至55%，擁有國際航線11條，其中“一帶一路”國際航線9條，逐漸發(fā)展成為以集裝箱運(yùn)輸為主，化工品、煤炭、散雜貨為輔，兼顧汽車滾轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)木C合性港區(qū)。今年以來，江陰港區(qū)大力拓展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，開通4條閩贛集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列，為湘、贛、閩北三地企業(yè)沿“一帶一路”發(fā)展提供便捷通道，為船公司在江陰港區(qū)開辟干線提供有力貨源支撐，提升了福州港的全方位服務(wù)優(yōu)勢。
福州港將以黨的十九大精神為指引，重點(diǎn)推進(jìn)核心港區(qū)連片開發(fā)，繼續(xù)完善航道、錨地等公用基礎(chǔ)設(shè)施及港口支持系統(tǒng)建設(shè)，繼續(xù)完善疏港通道建設(shè)。“十三五”期間，福州港將建設(shè)重點(diǎn)項目62個，新增萬噸級以上泊位27個，新增綜合貨物通過能力8000萬噸。在推動港口轉(zhuǎn)型升級的同時，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)等新興業(yè)態(tài)發(fā)展，使港口在建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市中發(fā)揮重要作用。
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