1月11日，商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上有記者問(wèn)，除上海以外其他自貿(mào)區(qū)的發(fā)展有什么創(chuàng)新和亮點(diǎn)？商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰回應(yīng)，在黨中央、國(guó)務(wù)院的統(tǒng)籌指揮下，目前全國(guó)11個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)主要是圍繞著制度創(chuàng)新這個(gè)核心，按照中央賦予的特色戰(zhàn)略定位，在深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放上進(jìn)行差別化的探索試驗(yàn)。
高峰舉例，除上海以外，比如廣東圍繞切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能，從“被動(dòng)服務(wù)企業(yè)”向“主動(dòng)服務(wù)企業(yè)”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)行政事項(xiàng)的“一網(wǎng)通辦”，60%以上的事項(xiàng)可全程網(wǎng)上辦結(jié)；天津積極推動(dòng)租賃業(yè)的創(chuàng)新，實(shí)施了融資租賃企業(yè)進(jìn)出口飛機(jī)等大型設(shè)備海關(guān)異地委托監(jiān)管、設(shè)立登記備案限時(shí)辦結(jié)等制度改革，租賃飛機(jī)累計(jì)超過(guò)1000架，占全國(guó)90%以上；福建推出投資管理體制改革的“四個(gè)一”，將投資建設(shè)項(xiàng)目審批分為四個(gè)階段，統(tǒng)一實(shí)行“一表申請(qǐng)、一口受理、并聯(lián)審查、一張審批”，整體效能提高了近三倍。
高峰介紹，浙江建立健全國(guó)際航行船舶保稅油管理制度，探索一船多供等多項(xiàng)監(jiān)管創(chuàng)新，推動(dòng)船舶保稅油的業(yè)務(wù)快速發(fā)展；河南以打造多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流中心為目標(biāo)，加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通內(nèi)外、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢高效、標(biāo)準(zhǔn)銜接協(xié)同、支撐保障有力的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系；重慶聚焦建設(shè)“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的互聯(lián)互通樞紐，不斷拓展中歐班列的功能、線(xiàn)路和承運(yùn)的貨物種類(lèi)；遼寧圍繞加快東北老工業(yè)基地的結(jié)構(gòu)調(diào)整，制定重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)目錄，設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資的引導(dǎo)基金，扶持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。
湖北積極創(chuàng)建中部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū)，出臺(tái)“開(kāi)放10條”、“招商10條”、“文化科技10條”等政策措施，吸引資本、技術(shù)、人才等產(chǎn)業(yè)要素的集聚；四川著眼內(nèi)陸與沿海的協(xié)同開(kāi)放，與沿海地區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，確定產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作、招商引資的收益共享、多式聯(lián)運(yùn)物流體系建設(shè)等多項(xiàng)合作舉措；陜西開(kāi)展農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式試點(diǎn)，在區(qū)外建立2000多個(gè)連鎖基地，總規(guī)模達(dá)到300多萬(wàn)畝，日供食材食品逾1500多萬(wàn)人次。高峰補(bǔ)充。
“總之，各自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)均取得多方面的重大進(jìn)展，形成了多領(lǐng)域、復(fù)合型綜合改革的態(tài)勢(shì)。”高峰說(shuō)。
.png)